5 Kegelinciran Kereta Api Paling Mematikan di Amerika Syarikat

Perjalanan kereta api boleh menjadi indah, membawa anda bersama-sama dengan bunyi berirama roda yang memenuhi trek semasa anda melihat pemandangan dari kehidupan bandar hingga pemandangan alam semula jadi, bergantung pada lokasi. Sama seperti terdapat banyak yang perlu dihargai tentang perjalanan kereta api, kesan daripada kereta api tergelincir boleh menjadi sangat mengerikan, sehingga anda perlu mengalihkan pandangan anda. Amerika Syarikat adalah rumah kepada beberapa pemandangan yang indah dan perjalanan kereta api yang menakjubkan tetapi ia juga di mana beberapa kereta api tergelincir yang paling mematikan telah berlaku. Di bawah, kami merangkumi lima kemalangan maut yang mengakibatkan ramai maut, ribuan dalam kejutan, dan yang telah memaksa jurutera dan konduktor kereta api mengambil langkah keselamatan tambahan untuk memastikan penumpang mereka selamat, sama ada perjalanan singkat atau perjalanan jauh.

1. Bangkai Jalan Malbone

The Malbone Street Wreck berlaku di atas kereta api yang berfungsi sebagai sistem pengangkutan untuk penduduk New York yang sibuk. Pada mana-mana hari tertentu, kereta api ini penuh dengan jurutera, kerani syarikat, dan juga penerbang tentera laut yang dalam perjalanan ke Perancis. Kebanyakan orang ini bekerja sama ada di pusat bandar Brooklyn atau Manhattan dan apabila kereta api terhempas , malangnya pada waktu sibuk. Nahas berlaku tepat jam 6:42 petang. Pemandu kereta api ini tidak berpengalaman dan ketika kereta api menuju ke Pantai Brighton, ia bergerak terlalu cepat melalui terowong tepat di bawah Jalan Malbone Brooklyn. Terdapat lima buah kereta dan kesemuanya penuh dengan penumpang.

Pada hari ini, 93 orang terkorban. Orang ramai mengalami banyak kecederaan, termasuk patah kaki, patah tengkorak dan luka di muka mereka. Memandangkan kereta api itu bergerak terlalu cepat, kereta kedua dan ketiga kereta api itu merempuh terus ke dinding terowong. Dinding terowong itu dibuat dengan keluli dan konkrit, jadi anda boleh bayangkan kesannya. Kepingan logam dan kayu ditutup dari bahagian bawah kereta api, menusuk beberapa penumpang dan melenyapkan yang lain sepenuhnya.

Apabila bomba tiba di tempat kejadian, mereka terpaksa menggunakan tangga untuk turun ke serpihan. Mereka menemui ramai orang yang berselerak di atas konkrit, terkejut dan cedera. Mangsa terselamat yang berjaya keluar dari serpihan dengan hanya cedera ringan melarikan diri dari tempat kejadian. Bukan panik yang menyebabkan mereka melarikan diri, sebaliknya, apa yang baru mereka alami dan dibiarkan untuk disaksikan adalah sangat mengerikan, sehingga mereka tidak tahan. Beberapa orang yang telah menyaksikan apa yang berlaku mendekati mereka yang hampir mati untuk menawarkan keselesaan pada saat-saat terakhir mereka. Sehingga hari ini, karam kereta api ini kekal sebagai salah satu kereta api yang tergelincir paling maut Amerika Syarikat sejarah.

2. The Great Train Wreck of 1918

The Great Train Wreck of 1918 adalah kemalangan yang sangat malang di Nashville, Tennessee yang berlaku pada 9 Julai 1918. Masa adalah 7:20 AM dan jenis kejadian adalah perlanggaran. Ini bukan kereta api tunggal yang tergelincir, sebaliknya, ia adalah perlanggaran dengan kereta api lain yang akan datang. Punca kemalangan kereta api ini malangnya manusia kesilapan dan melibatkan dua kereta api penumpang yang dikendalikan oleh kereta api Nashville, Chattanooga, dan St. Louis. Pada hari ini, 101 orang terkorban. 171 orang lagi cedera.

Rak kereta api ini kekal sebagai kemalangan kereta api paling maut dalam sejarah Amerika Syarikat. Salah satu kereta api dijadualkan berlepas dari Nashville ke Memphis, Tennessee pada jam 7 pagi, dan kereta api lain dijadualkan dari Memphis yang lewat kira-kira setengah jam untuk ketibaan yang dijadualkan di Nashville tepat jam 7:10 pagi. Secara harfiah 10 minit kemudian pada 7:20 PG, kedua-dua kereta api yang menuju ke arah bertentangan bertembung ketika mereka melintasi sebahagian daripada trek tunggal yang dikenali sebagai lengkung Dutchman.

Laporan kematian itu tidak dapat disimpulkan dengan Suruhanjaya Perdagangan Antara Negeri menyenaraikan jumlah penumpang yang terkorban pada 101 manakala laporan lain menyenaraikan mereka setinggi 121. Namun begitu, lebih 100 orang cedera dan terbunuh. Kereta api kayu ini menahan ramai buruh Afrika-Amerika yang berlepas dari Arkansas dan Tennessee dan bekerja di kilang serbuk senjata api di Old Hickory, yang terletak di luar Nashville. Usaha menyelamat amat memberangsangkan dengan sekurang-kurangnya 50,000 orang tiba di trek untuk membantu mangsa yang terselamat, mencari orang tersayang dan berdoa untuk semua yang terjejas.

3. Bencana Kereta Api Sungai Ashtabula

Ashtabula Sungai malapetaka kereta api berlaku pada 29 Disember 1876, apabila jambatan yang merentangi sungai berhampiran bandar Ashtabula, Ohio, di Amerika Syarikat, gagal. Kereta api Pacific Express dari Tasik Shore dan Michigan Southern Railway menyeberangi jambatan kerana ia gagal. Semua bahagian kereta api, kecuali lokomotif utama, jatuh ke dalam sungai. Kereta api itu dilengkapi dengan tanglung minyak dan dapur pemanas arang batu yang serta-merta terbakar, turut membakar semua kereta kayu.

Malangnya, anggota bomba tidak bergerak ke hadapan dengan memadamkan api, yang hanya menambah kekacauan. Individu yang berbeza akhirnya terpaksa mencuba dan menarik mangsa yang terselamat dari bangkai kapal. Walaupun terdapat mangsa yang terselamat selepas nahas itu berlaku, kerana tiada usaha untuk memadamkan api, mereka akhirnya terbakar sehingga mati. Kira-kira 92 daripada 160 penumpang meninggal dunia hari ini. Sehingga The Great Train Wreck of 1918, kemalangan kereta api ini dianggap paling teruk dalam sejarah AS.

Sebab kemalangan ini adalah reka bentuk jambatan yang tidak betul oleh presiden syarikat kereta api. Ia dibina dengan sangat buruk, dan ia tidak diperiksa dengan secukupnya. Ini adalah hari yang tragis bagi ramai orang dan kerana ia berlaku, sebuah hospital telah dibina di bandar itu dan sistem persekutuan telah ditubuhkan supaya boleh ada penyiasatan rasmi yang sewajarnya untuk semua kemalangan kereta api yang membawa maut.

4. Karam Kereta Api Eden

Tarikhnya ialah 7 Ogos 1904, dan No. 11 Missouri Pacific Flyer dalam perjalanan dari Denver, Colorado ke St. Louis, Missouri. Kereta api ini melintasi jambatan arroyo Dry Creek, yang terletak kira-kira 8 batu di utara Pueblo, Colorado apabila ia dilanggar oleh kilat besar-besaran banjir . The banjir kilat gelombang melanda trestle, yang memotong sepenuhnya bahagian hadapan kereta api. 88 orang telah diseret ke kematian mereka dan 22 orang hilang, dengan jeram menghantar mereka beberapa batu dari tempat kemalangan. Beberapa penumpang lain meninggal dunia selepas kemalangan awal akibat kecederaan mereka.

Walaupun jurutera itu tahu tentang ribut petir di kawasan itu, dia masih tidak dapat menghalang kemalangan itu. Dia mengambil langkah berjaga-jaga dengan memperlahankan kereta api kepada 10 hingga 15 batu sejam untuk memastikan dia mempunyai masa yang cukup untuk berhenti sekiranya terdapat kenderaan bercucuran. Selepas ombak besar melanda kereta pertama itu, pengangkut kereta api itu menarik brek udara kecemasan. Tindakan tunggal ini akhirnya menyelamatkan penumpang yang terselamat. Kira-kira 29 orang terselamat yang terletak di bahagian belakang kereta api dan seorang anggota bomba yang berada di atasnya sebenarnya tercampak dari salah sebuah kereta dan terselamat. Selepas air banjir surut, para pencari dapat mengesan mayat si mati sejauh 22 batu ke bawah. sungai Arkansas .

5. Bencana Avalanche Wellington

96 orang mati akibat bencana longsor di Wellington. Nahas ini berlaku pada awal pagi 1 Mac 1910. Satu runtuhan salji sedang turun dengan pantas menuruni Windy Gunung berhampiran dengan Stevens Pass di Cascade Mountains di negeri Washington. Salji runtuhan ini sangat kejam dan menurunkan dua kereta api Great Northern. Ini adalah salah satu bencana alam yang paling teruk Washington dan ia mempunyai jumlah kematian tertinggi. Kedua-dua kereta api Great Northern ini telah menunggu ribut salji selama enam hari. Salah seorang yang terselamat, Charles Andrews, berkongsi pengalamannya. Dia berkata dia sedang berjalan ke arah salah satu rumah susun di Wellington apabila dia mendengar sesuatu yang pelik. Kedengaran bunyi dentuman. Dia melihat bagaimana ia maju tanpa henti meletup dan menderu menuruni lereng gunung. Dia menyifatkan bunyi itu sebagai 'rempuh 10,000 kereta api barang.'

Hanya terdapat 23 orang yang terselamat pada hari itu. Salah seorang yang terselamat ialah seorang konduktor kereta api yang sedang tidur di dalam salah satu kereta api mel. Dia tercampak ke atas bumbung dan sekali lagi turun ke lantai kereta beberapa kali ketika kereta api itu bergolek. Ia akhirnya hancur sepenuhnya apabila ia merempuh sebatang pokok besar. 23 orang yang terselamat itu terpaksa digali dalam beberapa jam berikutnya. Ramai daripada mereka telah pulih dengan kecederaan. Pembaikan mengambil masa selama tiga minggu untuk mengembalikan landasan dalam keadaan berfungsi dan kerana nama Wellington memberikan kenangan buruk tentang peristiwa malapetaka ini, bandar kecil Wellington telah dinamakan semula sebagai Tye.

Seterusnya…

Baca Mengenai Perjalanan Kereta Api Paling Mahal Di Dunia

6 Perjalanan Kereta Api Terpanjang di Bumi Sangat Menakjubkan

Lihat 7 Perjalanan Kereta Api Paling Cantik Di Bumi

Kongsi siaran ini di: